|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Акумулятор з номінальним напругою 12.8V, ємністю 100Ah і струмом розряду до 150A.
Нова батарея є типом батареї (літій-залізо-фосфатний)із вбудованою системою BMS. заряджання, малою вагою та дуже великою кількістю робочих циклів (приблизно 2500), зберігаючи в середньому 80% своєї ємності. підходить як для систем аварійного живлення, так і для установок OFF-GRID.
Мала вага дозволяє використовувати пристрій в установках у транспортних засобах (кемперах, > Вбудована система BMS забезпечує тривале зберігання аккумулятора без втрати номінальної ємності та контролює процеси заряду та розряду аккумулятора. мат
ЗВ' додатку, встановленому на смартфоні, та можливості підключення до BMS через Bluetooth, ми можемо перевірити поточні параметри батареї
- стан заряду,
- температура,
- кількість відпрацьованих циклів,
- струм споживання або зарядний струм,
- напруги всієї упаковки та кожної ячейки.
АВТОМАТИЧНА БАТАРЕЙНА СИСТЕМА ОПАЛІВ
Літій-залізо-фосфатні (LiFePO4) елементи, заряджені при негативних температурах. Щоб запобігти цьому, використовуйте BMS з опцією блокування зарядки при температурах <0C.
Однак, щоб мати постійний доступ до енергії під час низьких температур, ми пішли далі і застосували автоматичну систему нагрівання елементів в аккумуляторах серії LTHIUM WINTER. Якщо BMS реєструє негативну температуру всередині батареї, енергія від зарядного пристрою буде перенаправлена до нагрівальних матів для підвищення температури вище 0C. Якщо температура досягне необхідного рівня, зарядки. Коври не саморозряджаються, тому не розряджатимуть аккумулятор. Ця опція кемперах. ПРИМІТКА: ЗАСТОСУВАННЯ: